Uma joint venture entre as construtoras egípcias Hassan Allam Construction e The Arab Contractors recebeu um contrato da Autoridade Nacional de Túneis (NAT) estatal para executar obras de infraestrutura para o Projecto de Reabilitação do Bondinho Alexandria Raml, segundo avançou o portal zawya.
Um comunicado emitido pela Hassan Allam Construction informou que o escopo do trabalho inclui a reabilitação de uma linha de bonde de 13,2 quilômetros, uma das mais antigas do Egipto; a construção de um moderno depósito de manutenção; o desenvolvimento de viadutos elevados em cruzamentos importantes e a modernização de 24 estações ao longo da rota.
O custo e o cronograma do projecto não foram divulgados, mas o comunicado disse que as melhorias reduzirão o tempo de viagem de 60 para 35 minutos, aumentando a velocidade operacional de 11 km/h para 21 km/h e diminuindo o intervalo de nove minutos para apenas três, triplicando assim a capacidade horária de 4.700 para 13.800 passageiros em cada direção.
O portfólio de projetos de Hassan Allam no Egipto inclui a Linha 4 do Metrô do Cairo, a Ponte Khor Helwan – parte do Projecto Ferroviário de Alta Velocidade, a Estação Ferroviária de Bashteel e o sistema de transporte leve sobre trilhos que conecta a 10ª Cidade do Ramadã à Nova Capital Administrativa.
Regionalmente, a empresa está envolvida na Hafeet Rail – a primeira rede ferroviária cross-country no Oriente Médio conectando os Emirados Árabes Unidos e Omã, e no projecto Monorail no King Abdullah Financial District (KAFD) em Riad.
