Um megaprojecto para construir uma linha ferroviária de 1.200 quilômetros e uma rodovia paralela do sul do Iraque até a fronteira norte com a Turquia pode injetar US$ 50 mil milhões na economia turca, disse o presidente Recep Tayyip Erdogan, segundo avançou o portal zawya.
Erdogan disse em uma conferência global de transporte em Istambul no fim de semana que a “Estrada do Desenvolvimento” também poderia criar quase 63.000 empregos para os turcos.
Ele descreveu o projeto de 17 mil milhões de dólares como um dos maiores projectos ferroviários do Médio Oriente e um ponto de viragem para a integração económica regional.
“O impacto da Estrada do Desenvolvimento na produção, com uma projeção de 10 anos, deve ultrapassar US$ 50 mil milhões, com uma média estimada de emprego anual de 63.000 pessoas”, disse Erdogan, citado pela mídia turca e iraquiana.
“A Turquia pretende transformar suas vantagens geopolíticas em um benefício econômico abrangente para toda a região por meio do projeto da Estrada do Desenvolvimento.”
Erdogan disse que o projecto é uma iniciativa de infraestrutura significativa destinada a conectar o Iraque à Europa através da Turquia, acrescentando que isso estimularia grandes projectos ferroviários na Turquia.
“Converteremos nossas oportunidades geopolíticas em uma vantagem econômica abrangente que beneficiará toda a nossa região por meio da Estrada do Desenvolvimento.”
O Iraque informou no início deste ano que concluiu os estudos de viabilidade e projectos para o projecto, que começará no Porto de Faw, um dos maiores terminais de contêineres do mundo, com capacidade para 99 milhões de contêineres por ano.
Em 2022, o Iraque estimou o custo do projecto em cerca de US$ 17 mil milhões, mas autoridades disseram posteriormente que o custo poderia aumentar devido aos preços mais altos dos equipamentos e aos custos de construção.
O Iraque espera que a Estrada do Desenvolvimento, cuja conclusão está prevista para 2029, o transforme em um centro comercial e de trânsito regional, pois também incluiria zonas industriais e de livre comércio.
O vice-presidente turco, Cevdet Yılmaz, disse em maio que a linha ferroviária, que atravessará 11 províncias iraquianas, visa conectar os países do Golfo à Europa por meio de um extenso corredor ferroviário, acrescentando que o projecto prevê o transporte de mais mercadorias da Índia, do Sul da Ásia e da região do Golfo para o porto de al-Faw, no sul do Iraque, depois para o norte, através da Turquia, e depois para a Europa.
