Egípcia Sawiris investirá US$ 100 milhões em projecto de conversão de motocicletas elétricas no Marrocos

O bilionário egípcio Naguib Sawiris concede entrevista à Reuters em Sharm el-Sheikh, na província do Sinai do Sul, ao sul do Cairo, em 15 de março de 2015. Sawiris disse estar pronto para investir US$ 500 milhões no Egipto e diversificar seus negócios de telecomunicações para infraestrutura, energia e transporte, setores que precisam de grandes investimentos no país. REUTERS/Amr Abdallah Dalsh

A Blu EV, empresa egípcia de mobilidade elétrica de propriedade do bilionário Naguib Sawiris, está se preparando para entrar no mercado marroquino até o final deste ano, segundo avançou o portal zawya.

A empresa, especializada na conversão elétrica de motocicletas movidas a combustível, pretende investir US$ 100 milhões no país.

O cofundador e CEO da Blu EV, Reda Baalbaki, disse que a expansão para o Marrocos faz parte de um plano maior para crescer gradualmente na região MENA.

A empresa também continua a se expandir no Egipto, com o objectivo de fornecer soluções de transporte de duas rodas acessíveis e ecológicas.

Lançada em 2023, a Blu EV é presidida por Naguib Sawiris, que investiu US$ 120 milhões na empresa por meio de uma parceria com a Orascom Investment Holding, uma empresa de propriedade da família Sawiris. 

Baalbaki explicou que a Blu EV opera atualmente em várias cidades egípcias, incluindo Cairo Oriental, Alexandria, Ismailia, Costa Norte e El Gouna. A empresa já montou mais de 50 estações de troca de baterias, com foco este ano na expansão para a Grande Cairo. A empresa planeia cobrir o restante do Egipto nos próximos cinco anos.

Marrocos abriga duas grandes fábricas de automóveis que começaram a produzir modelos elétricos ou híbridos para exportação. Na semana passada, a Renault Tânger comemorou a produção do 2.000º Mobilise DUO, o primeiro veículo de quatro rodas totalmente elétrico fabricado no Marrocos.

No entanto, o uso local de veículos elétricos permanece baixo devido ao alto custo dos carros elétricos e ao número limitado de estações de recarga. A maioria das iniciativas de veículos elétricos tem se concentrado em carros elétricos, com pouca atenção às motocicletas, apesar de seu amplo uso em cidades como Casablanca, Marrakech e Fez

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