A Turquia chegou a acordos preliminares com seis instituições financeiras internacionais para garantir US$ 6,75 mil milhões para uma nova linha ferroviária sobre o Bósforo, naquele que seria o maior projecto ferroviário financiado por capital estrangeiro no país, afirmou o ministro dos Transportes, Abdulkadir Uraloglu, avançou o portal zawya.
Uma vez concluída, a linha que atravessará o norte de Istambul deverá transportar 33 milhões de passageiros e 30 milhões de toneladas de carga anualmente, afirmou ele, acrescentando que abrirá “uma nova era na logística”, aumentando a capacidade ferroviária do país entre a Ásia e a Europa.
O financiamento apoiará o Projecto Ferroviário do Anel Norte, com 125 km (78 milhas) de extensão, que transportará passageiros e cargas de Gebze a Halkali, passando pela Ponte Yavuz Sultan Selim, que liga os dois principais aeroportos de Istambul.
O ministro afirmou que foram alcançados acordos preliminares com o Banco Mundial, o Banco Asiático de Investimento em Infraestrutura, o Banco Asiático de Desenvolvimento, o Banco Islâmico de Desenvolvimento, o Fundo da OPEP para o Desenvolvimento Internacional e o Banco Europeu para a Reconstrução e o Desenvolvimento.
“Nosso objectivo é concluir o processo de licitação e entregar o terreno ainda este ano para que as obras (de construção) possam começar”, disse Uralaglu.
O transporte ferroviário ininterrupto de mercadorias através do Estreito de Bósforo é atualmente possível através do túnel ferroviário de Marmaray, mas apenas em horários limitados diariamente. De acordo com o site do ministério, um total de apenas 1,7 milhão de toneladas de carga foram transportadas através de Marmaray entre 2020 e outubro de 2025.
