A Autoridade Portuária Saudita (Mawani) anunciou o início das operações do terminal de contêineres no Porto Comercial de Jubail, na costa leste, sob um contrato de privatização com a Saudi Global Ports (SGP), informou a Autoridade em um comunicado à imprensa, avançou o portal zawya.
O projecto faz parte de um programa mais amplo de construção-operação-transferência (BOT) de 2,2 mil milhões de riais sauditas (US$ 586 milhões), anunciado em junho de 2025, para terminais de carga multiuso em oito portos nas costas leste e oeste da Arábia Saudita.
O contrato para o Porto Comercial de Jubai foi um dos quatro concedidos à subsidiária da SGP, Modern Port Services Company, sob um acordo de concessão de 20 anos firmado com a Mawani. Os outros três contratos são o Porto Rei Abdulaziz em Dammam, o Porto Industrial Rei Fahad em Jubail e o Porto de Ras Al Khair.
O projecto incluiu grandes melhorias na infraestrutura e nos equipamentos das instalações de Jubail, com o comprimento do cais aumentado de 1.000 metros para 1.400 metros, a profundidade do cais aumentada de 14 metros para 18 metros, o número de guindastes Ship-to-Shore (STS) aumentado de seis para dez e o número de guindastes RTG (rubber-tyred gangtry) expandido de 13 para 29.
Essas melhorias aumentaram a capacidade anual de movimentação de contêineres do porto de 1,5 milhão de TEUs para 2,4 milhões de TEUs em uma área de terminal de 460.000 metros quadrados (m²), permitindo que o porto acomode navios maiores e melhore a eficiência operacional.
A SGP, parte da PSA International, com sede em Singapura, havia anunciado anteriormente que investiria mais de 700 milhões de riais sauditas (187 milhões de dólares) para modernizar os quatro terminais e adquirir novos equipamentos.
