Os preços médios do diesel no varejo dos EUA ultrapassaram US$ 5 por galão pela segunda vez na história, à medida que a guerra no Oriente Médio reduz a oferta desse combustível industrial, de acordo com a GasBuddy, empresa que monitora o mercado de combustíveis, segundo avançou o portal zawya.
Economistas alertaram que a alta dos preços do diesel pode desacelerar a actividade econômica global, já que o combustível é usado na indústria e no transporte de cargas, e os custos mais elevados de produção e movimentação de mercadorias são repassados aos consumidores. A inflação dos preços dos combustíveis também pode representar um grande risco para o presidente dos EUA, Donald Trump, enquanto seu Partido Republicano se prepara para as eleições de meio de mandato em novembro.
O preço médio nacional do diesel nos EUA ultrapassou US$ 5 por galão na segunda-feira, segundo dados da GasBuddy. A única outra vez em que o diesel foi vendido acima desse valor foi em dezembro de 2022, quando os mercados globais de petróleo ainda se recuperavam da invasão da Ucrânia pela Rússia no início daquele ano.
A guerra entre os EUA e Israel contra o Irã, agora em sua terceira semana, interrompeu gravemente as cadeias globais de suprimento de diesel, porque o Oriente Médio é um importante fornecedor tanto do combustível quanto do tipo de petróleo bruto mais adequado para sua produção.
O bloqueio quase total do Estreito de Ormuz pelo Irã impacta entre 10% e 20% do fornecimento global de diesel por via marítima. Além disso, a queda no fluxo de petróleo bruto do Oriente Médio para refinarias asiáticas levou muitas delas a reduzir a produção, afetando ainda mais a disponibilidade global de diesel.
Uma série de medidas anunciadas por Trump e outros líderes mundiais, incluindo a liberação recorde de reservas de petróleo por nações industrializadas, pouco fez até agora para conter a alta dos preços dos combustíveis.
Às 18h10 (horário do leste dos EUA), o preço médio nacional da gasolina nos Estados Unidos era de US$ 3,76 por galão, o valor mais alto desde outubro de 2023, segundo dados da GasBuddy.
“Até que vejamos uma retomada significativa do fluxo de petróleo pelo Estreito de Ormuz, a pressão de alta sobre os preços dos combustíveis provavelmente persistirá”, escreveu Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy, em um blog.
